시공현황 |
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개요 |
- 블록의 자체 하중과 전단키를 이용 토압에 저항하는 공법
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- 소형 블록과 배면의 보강재를 일체화하여 흙의 마찰력에 의해 토양에 저항
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- 철근콘크리트로 제작된 L자형 단면으로 수직벽체와 기초판으로 토압 저항
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내구성 |
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- 보강재의 인장력과 흙의 마찰력을 활용해 토압에 저항하는 공법
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- 캔틸레버 원리를 활용해 벽체 상단의 토압을 기초판으로 전달하는 공법
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시공성 |
- 단순 조립시공 및 소규모 굴착으로 빠른 시공가능
- 제한성이 적어 시공이 우수, 재시공, 부분보수, 재활용가능
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- 보강재 설치로 도로사면 일부 굴착으로 주변 시설의 간섭 및 공사제한, 부분적 보수가 불가능
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- 공종이 복잡하고 제작 및 설치 시공기간이 길며, 시공시 품질관리 및 시공 정밀도를 맞춰야 함
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특징 |
- 구조가 단순하고 설계 및 시공이 간편
- 토공량이 감소되고 지장물 간섭될시에도 적용가능
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- 높이 제한 적고 수직 설치가능
- 주로 성토지역에 적용
- 시공시 별도 보강재 필요(0.7H)
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- 수직벽체로 인해 뒷채움 공간을 넓게 확보해야 함
- 연약지반 및 배수시설에 대한 대책을 강구해야 함
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